U mutore sincronu di magnete permanente à alta velocità hà una alta densità di putenza, alta efficienza, piccula dimensione, pesu ligeru è bona affidabilità.Dunque, i mutori sincroni di magneti permanenti à alta velocità sò largamente usati in sistemi di cuntrollu di muvimentu è di guida.I mutori sincroni di magneti permanenti à alta velocità avaranu boni prospettivi in ​​i campi di sistemi di refrigerazione di circulazione d'aria, centrifughe, sistemi di almacenamentu di energia di volante d'alta velocità, transitu ferroviariu è aerospaziale.
I mutori sincroni di magneti permanenti à alta velocità anu duie caratteristiche principali.Prima, a vitezza di u rotore hè assai altu, è a so vitezza hè generalmente sopra à 12 000 r / min.U sicondu hè chì u currente di u bobinamentu di l'armatura di u stator è a densità di flussu magneticu in u core di u stator anu frequenze più altu.Per quessa, a perdita di ferru di u stator, a perdita di cobre di l'avvolgimentu è a perdita di currenti eddy di a superficia di u rotore sò assai aumentate.A causa di a piccula dimensione di u mutore sincronu di magnete permanente d'alta velocità è a densità di fonte di calore elevata, a so dissipazione di u calore hè più difficiuli di quella di u mutore cunvinziunali, chì pò purtà à una demagnetizazione irreversibile di u magnetu permanente, è pò ancu causari. l'aumentu di a temperatura in u mutore hè troppu altu, chì dannu l'insulation in u mutore.
I mutori sincroni di magneti permanenti à alta velocità sò mutori compacti, per quessa, hè necessariu di calculà accuratamente diverse perdite in u stadiu di cuncepimentu di u mutore.In u modu di furnimentu di energia d'alta frequenza, a perdita di u core di u stator hè alta, per quessa hè assai necessariu di studià a perdita di u core di stator di u mutore sincronu di magnete permanente à alta velocità.

1) Per mezu di l'analisi di elementi finiti di a densità magnetica in u nucleu di ferru di statore di u mutore sincronu di magnete permanente à alta velocità, pò esse cunnisciutu chì a forma d'onda di densità magnetica in u nucleu di ferru di stator hè assai cumplessa, è a densità magnetica di u nucleu di ferru. cuntene certi cumpunenti armonichi.U modu di magnetizazione di ogni zona di u core di u stator hè diversu.U modu di magnetizazione di a cima di u dente di stator hè principalmente magnetizazione alternante;u modu di magnetizazione di u corpu di denti di stator pò esse apprussimatu cum'è u modu di magnetizazione alternante;a junction of the stator tooth and the joke part U modu di magnetizazione di u core stator hè assai affettatu da u campu magneticu rotativu;u modu di magnetizazione di u jugulu di u core di u stator hè principalmente affettatu da u campu magneticu alternante.
2) Quandu u mutore sincronu di magnete permanente d'alta velocità funziona stabilmente à una frequenza più alta, a perdita di currenti di Foucault in u core di ferru di u stator cunta a più grande proporzione di a perdita di u core di ferru tutale, è a perdita addiziale conta per a più chjuca proporzione.
3) Quandu l'influenza di u campu magneticu rotanti è i cumpunenti armonichi nantu à a perdita di u core di u stator hè cunsideratu, u risultatu di u calculu di a perdita di u core di u stator hè significativamente più altu ch'è u risultatu di u calculu quandu si cunsiderà solu l'influenza di u campu magneticu alternante, è hè più vicinu à l'elementu finitu. risultatu di calculu.Dunque, quandu si calcula a perdita di u core di u stator, hè necessariu di calculà micca solu a perdita di ferru generata da u campu magneticu alternante, ma ancu a perdita di ferru generata da u campu magneticu armonicu è rotanti in u core di u stator.
4) A distribuzione di a perdita di ferru in ogni zona di u core di u statore di u mutore sincronu di magnete permanente à alta velocità hè da petite à grande.A cima di u stator, a junction of the tooth and the yke, i denti di l'arburetu di l'armatura, i denti di a fossa di ventilazione, è u jugulu di u stator sò affettati da u flussu magneticu armonicu.Ancu s'è a perdita di ferru à a punta di u dente di u stator hè a più chjuca, a densità di perdita in questa zona hè a più grande.Inoltre, ci hè una grande quantità di perdita di ferru armonicu in diverse regioni di u core di u stator.