Analisi di fallimentu di cuscinetti è misure di evità

In pratica, u dannu o fallimentu di cuscinetti hè spessu u risultatu di una cumminazione di più miccanismi di fallimentu.A causa di fallimentu di cuscinetti pò esse dovutu à una stallazione o mantenimentu impropriu, difetti in a fabricazione di cuscinetti è i so cumpunenti circundante;in certi casi, si pò dinù esse duvuta a riduzzione di costu o fallimentu à predict accurately cunnizzioni upirativu bearing.

Rumore è Vibrazioni

Cuscinetti di cuscinetti.Cause di slippage di cuscinetti Se a carica hè troppu chjuca, u torque à l'internu di u cuscinettu serà troppu chjuca per guidà l'elementi rotulanti in rotazione, facendu chì l'elementi rotulanti sdrughjenu nantu à a pista.A carica minima di u cuscinettu: ball bearing P/C=0.01;cuscinetti a rulli P/C=0,02.In risposta à stu prublema, e misure pigliate include l'applicazioni di precarica assiale (preload spring-ball bearing);quandu hè necessariu, deve esse realizatu una prova di carica, in particulare per i cuscinetti à rulli cilindrichi, per assicurà chì e cundizioni di prova sò vicinu à e cundizioni di u funziunamentu attuale;migliurà a lubricazione In certi cundizioni, l'aumentu di a lubricazione pò alleviate temporaneamente u slippage (in certi applicazioni);aduprate cuscinetti neri, ma micca riduce u rumore;sceglite cuscinetti cù capacità di carica più bassa.

Dannu à l'installazione.A tensione di a superficia di u cuscinettu causata da u prucessu di stallazione pruvucarà u rumore quandu u cuscinettu hè in esecuzione è diventerà u principiu di più fallimentu.Stu prublema hè più cumuni in cuscinetti di colonna separable.Per impediscenu l'occurrence di tali prublemi, hè cunsigliatu micca di spinghje in u cuscinettu di rulli cilindrichi direttamente durante a stallazione, ma di rotà lentamente è spinghje, chì ponu riduce u sliding relative;hè ancu pussibule di fà una manica di guida, chì pò evità efficacemente u prucessu di stallazione.lu bump.Per i cuscinetti a sfera profonda, a forza di muntatura hè appiicata à l'anelli stretti, evitendu a forza di muntatura attraversu l'elementi rotanti.

Falsa indentazione Brinell.U sintumu di u prublema hè chì a superficia di a raceway hà indentazioni simili à a stallazione improperu, è ci sò parechje indentations secondarie vicinu à l'indentazione principale.È a stessa distanza da u roller.Questu hè tipicamenti per via di a vibrazione.U mutivu principalu hè chì u mutore hè in un statu staticu per un bellu pezzu o durante u trasportu di longa distanza, è a micro-vibrazione di bassa freccia à longu andà provoca a corrosione di fretting di a pista di cuscinetti.A misura preventiva hè chì a fissazione di l'arburu di u mutore deve esse migliuratu ancu quandu u mutore hè imballatu in a fabbrica.Per i mutori chì ùn sò micca stati utilizati per un bellu pezzu, i cuscinetti anu da esse rigulari regularmente.

Installa eccentrica.L'installazione di cuscinetti eccentrici aumenterà u stress di u cuntattu di u cuscinettu, è ancu facilmente porta à l'attrito trà a gabbia è a ferrule è u rullu durante u funziunamentu, risultatu in rumore è vibrazione.I causi di stu prublema includenu l'arbureti piegati, sbavature nantu à l'arbulu o nantu à a spalla di u cuscinettu di u cuscinettu, filamenti nantu à l'arbulu o locknuts chì ùn cumpressenu micca cumplettamente a faccia di cuscinetti, allinamentu poviru, etc. Per impediscenu l'occurrence di stu prublema. , pò esse risolta cuntrollà u runout di l'arburetu è u sediu di cuscinettu, trasfurmendu l'arbulu è u filu à u stessu tempu, usendu nuts di serratura d'alta precisione, è utilizendu l'instrumentu di centru.

Lubricazione povira.In più di pruvucà u rumore, a lubricazione povira pò ancu dannà a pista.Includendu l'effetti di lubricazione insufficiente, impurità è grassu invechjatu.E contromisure preventive includenu a selezzione di u grassu adattatu, a selezzione di u cuscinettu adattatu, è a formulazione di u ciculu è a quantità di lubrificazione di grassu adattati.

U ghjocu assiale hè troppu grande.A liberazione assiale di i cuscinetti à sfera profonda hè assai più grande di a liberazione radiale, circa 8 à 10 volte.In l'arrangiamentu di i dui cuscinetti à bola profonda, a precarga di primavera hè aduprata per riduce u rumore causatu da a liberazione in a prima fase di l'operazione;hè abbastanza per assicurà chì 1 ~ 2 elementi rotulanti ùn sò micca stressed.A forza di precarica deve ghjunghje à 1-2% di a carica dinamica nominale Cr, è a forza di precarica deve esse aghjustata in modu adattatu dopu à i cambiamenti di liberazione iniziale.


Tempu di Postu: Apr-18-2022